А пільгові картки для громадян навіть ще не починали видавати
У соцмережах чернівчани обговорюють ситуацію з оплатою проїзду у
тролейбусах, адже на деяких маршрутах або відсутні валідатори для
оплати, або водії відмовляються отримувати оплату за проїзд.
тролейбусах, адже на деяких маршрутах або відсутні валідатори для
оплати, або водії відмовляються отримувати оплату за проїзд.
“Як тепер оплачувати проїзд в тролейбусах готівкою? Водій тролейбусу 8а відмовилась приймати гроші і давати квиток”, – пише чернівчанка.
Не у всіх тролейбусах є валідатори, і купувати транспортні квитки – це марна трата коштів, пише експерт з електротранспорту Віталій Якубів.
“Просто все зроблено через ср*ку: валідаторів немає, купувати транспортні картки – марна трата грошей, пільгові картки навіть НЕ ПОЧИНАЛИ видавати“, – йдеться у його коментарі.
Нагадаємо, у Чернівцях водії тролейбусів відмовляються виходити на рейси без кондукторів, адже у ЧТУ їх зобов’язують виконувати ще й роботу кондуктора.
Експеримент з електронним квитком та без кондуктора у тролейбусах на
практиці показує, що плату за проїзд водії або відмовляються
здійснювати, наголошуючи, що оплата тільки через валідатор, у тих
тролейбусах, де вони є, або ж по 4 хвилини збирають оплату, пропускаючи
пасажирів по одному, де валідаторів немає.
практиці показує, що плату за проїзд водії або відмовляються
здійснювати, наголошуючи, що оплата тільки через валідатор, у тих
тролейбусах, де вони є, або ж по 4 хвилини збирають оплату, пропускаючи
пасажирів по одному, де валідаторів немає.
З 1 серпня, у Чернівецькому тролейбусному управлінні через перехід на електронний квиток скоротили 95 кондукторів.
